کاسه نمد هم خراب می شود، اما بسیاری از افراد تصور می کنند که خراب شدن این قطعه الزاما به قیمت آن مربوط است؛ به عبارت دیگر بالا بودن قیمت، دلیلی بر کیفیت و دوام بالای آن نیست. عوامل متعددی در خراب شدن کاسه نمد دخیل اند که ممکن است به ذهن شما هم نرسد. ما در این مقاله به آنها پرداخته ایم.

تاریخچه پیدایش کاسه نمد

هر موتور یا وسیله ای برای انتقال نیرو از قطعه ای به نام « شفت » استفاده می کند. شفت ، حرکتی دورانی دارد، بنابراین برای روان کار کردن، به روغن کاری نیاز دارد. در گذشته برای جلوگیری از نشت روغن در شفت موتور خودروها یا هر سیستم دیگری از یک تکه نمد یا پارچه استفاده می کردند. نمد در جذب سیالاتی چون روغن یا آب خیلی خوب عمل می کند. تکه های پارچه و نمد به مرور زمان به حلقه هایی تبدیل شدند که « کاسه نمد » (Radial shaft seal) نام گرفتند.

این قطعات در خودروها کاربرد زیادی دارند. در واقع هر قسمتی از خودرو که نیروی چرخشی داشته باشد، یکی از انواع کاسه نمد هم در آن قرار دارد. این قطعه در کنار قطعاتی مثل بلبرینگ ها، پلوس ، پیستون ، کمک فنر ، شیر فرمان و سوپاپ ها تعبیه می شود.

عوامل خرابی کاسه نمد

کاسه نمد یکی از قطعاتی است که باید در سرویس های دوره ای، آن را بازدید و بررسی کنید. این قطعه معمولاً با نشت روغن در اطراف کمک فنر، اعلام خرابی می کند. بررسی زودهنگام و رفع ایراد، هزینه های کمتری در برخواهد داشت. از جمله عواملی که باعث خراب شدن این قطعه می شود، موارد زیر است:

نبودن روغن کافی در دیفرانسیل

ساییدگی و پوسیدگی قطعه

پوسیدگی واشرهای لاستیکی یا از دست دادن حالت استانداردشان

آسیب دیدن چرخ دنده ها

نامرغوب بودن مواد اولیه هنگام تولید

عدم نصب صحیح در محل

علائم خرابی کاسه نمد

مسدود شدن سوپاپ هوای گیربکس (با مسدود شدن این سوپاپ ها، فشار و دمای هوای داخل گیربکس بالا می رود؛ در نتیجه فشار مضاعفی به کاسه نمد وارد می شود که منجر به جا به جایی آن و نشت روغن می شود)

بروز مشکل در دیفرانسیل و پر سر و صدا کار کردن آن؛ هر دوی این مشکلات بعد از کمبود روغن به وجود می آیند.

نشت روغن از محفظه ورودی و خروجی هوا در کمک فنر

نشت روغن یا هر مایع دیگری در اطراف این قطعه

جمع شدن گرد و خاک در اطراف کاسه نمد

کاهش روغن دیفرانسیل

https://soundcloud.com/user-600845647

yadakyar کاسه ,روغن ,قطعه ,خرابی ,خراب ,دیفرانسیل ,خرابی کاسه منبع